De Duitse transportondernemers hebben tot dusver weinig soelaas ondervonden van de verbeterde conjunctuur. Belangrijkste factor daarbij is de begin 1994 doorgevoerde liberalisering van de markt, die gepaard ging met de opheffing van de vaste vrachttarieven. De Duitse vervoersmarkt kwam daardoor sterk in beweging door een moordende concurrentiestrijd, sterk stijgende kosten en zwaar onder druk staande tarieven. Ondertussen is Duitsland ook steeds meer het middelpunt geworden van