Hoewel we intussen al vijf weken van 2011 achter de rug hebben, begint nu pas het echte ‘ladingjaar’ voor de lijnvaart.

Het blijft altijd afwachten tot na het Chinese Nieuwjaar om te zien hoe dik de Aziati­sche exportstroom zal zijn. Het is de grootte van die uitvoer, die grotendeels bepaalt of er in het contai­nervervoer slots te weinig of te veel zijn.