Les poids-lourds sont moins souvent impliqués dans des accidents que des voitures. Les conséquences des accidents dans lesquels un camion est impliqué sont toutefois plus importantes. C’est ce qui ressort d’un rapport de l’Observatoire pour la Sécurité Routière de l’IBSR. Etienne Schouppe, qui a commandé l’étude, préconise à court terme un meilleur éclairage des poids-lourds et une approche plus répressive du non-respect de la distance de sécurité.