Dat heeft Nijhof-Wassink bekend gemaakt. Het brandstoflevering is nu nog in handen van Schenk Tanktransport. De afgelopen anderhalf jaar draaide Nijhoff-Wassink al mee met twee brandstofcombinaties.

Brandstofcombinaties

De vervoerder verwacht ongeveer 22 brandstofcombinaties nodig te hebben voor de nieuwe opdracht. Dat zegt Bertil Bouwhuis, bij het bedrijf verantwoordelijk voor de chemielogistiek, tegen het vakblad TankPro. ‘Dit is afhankelijk van de vraag naar brandstof. Wij onderzoeken momenteel of we het materieel gedeeltelijk overnemen van Schenk. Het restant zullen wij nieuw kopen.’

Door het transport en de planning onder één dak te brengen, verwachten beide bedrijven efficiëntie- en CO2-winst te kunnen boeken.

Nijhof-Wassink is specialist in het vervoeren van bulkgoederen voor de chemische en veevoederindustrie. Het bedrijf heeft 1.300 medewerkers.