Overheden zijn verantwoordelijk voor de kosten die transportbedrijven maken door de boerenprotesten. Dat vindt de Internationale Wegtransport Unie (IRU). Voor een geblokkeerde vrachtauto lopen de kosten op tot 100 euro per uur, rekent de IRU voor. Beschadigde lading wordt bovendien niet gedekt door verzekeraars wanneer er sprake is van rellen, wat voor extra kosten zorgt. ‘Genoeg is genoeg, iemand moet boeten’, stelt de branchevereniging.