De Europese auto-industrie vreest de Japanse concurrentie meer dan wat ook. Door middel van een overeenkomst met de Europese Gemeenschap is thans voor de periode tot de eeuwwisseling echter overeenstemming bereikt over een zekere mate van beperking van de Japanse importen van zowel personenauto’s als lichte trucks (met een laadvermogen van maximaal vijf ton), bestelwagens en bepaalde auto’s met vier- wielaandrijving. Het is echter op zijn minst twijfelachtig of deze import-bepe