De belangrijkste innovatie in het goederenverkeer is gecombineerd vervoer. Een van de grootste bottlenecks is de integratie van de spoorwegen. Het grootste probleem daarbij ligt nog niet eens in het karakter van de spoorwegen zelf, maar in het simpele feit dat de markt er geen behoefte aan heeft. Zolang wegvervoer kan blijven concurreren zoals het doet, heeft ‘spoor’ het nakijken. Dat is al helemaal het geval in de combinatie air-rail-weg, met zijn relatief geringe volumes