RIJSWIJK – Uit het deze week gepubliceerde NEA-rapport ‘vliegensvlug per spoor’ blijkt dat het noodzakelijk is om alle partijen die met air- railvervoer te maken hebben, rond de tafel te brengen. Er is hier een daar wat bilateraal overleg geweest, bij voorbeeld tussen Trailstar en de KLM, maar er is nog niet op een gestructureerde wijze nagedacht over de wijze van air-railvervoer, de kosten daarvan en wie wat moet betalen. De partijen zijn moeilijk bij elkaar te brengen omdat a