De uitspraken die de Duitse minister van Financien, Waigel, het afgelopen weekeinde toevertrouwde aan de krant Bild am Sonntag, hebben het accent in de discussies over tol, Strassenbenutzungsgebuhr, road pricing en snelwegvignetten gelegd waar het volgens vele belanghebbenden al lang thuishoorde: bij de belastingheffing. De Duitse regering heeft, net als andere regeringen die wij van nabij kennen, geld nodig. Onder meer voor verbetering van het spoorwegnet. De kosten van die ve