SCHIPHOL – GSA’s moeten zich meer toeleggen op secundaire luchthavens in Europa zoals Brussel en Bazel. Dat zegt Aeronaut-directeur M. Plas. Aeronaut voorspelt dat op de grote mainports de dagen van de GSA’s min of meer zijn geteld. "Op Parijs, Frankfurt en Londen is die tendens er al. Schiphol zal zeker volgen. De meeste grote carriers willen op die luchthavens toch een eigen gezicht hebben."