PARIJS – Het is niet aan te bevelen om de internationale luchtvaart in een klap te liberaliseren. De Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO) raadt af dat alle landen van de wereld bijeen worden geroepen voor een splinternieuwe Conventie van Chicago of worden gevraagd om de internationale luchtvaart te incorporeren in een General Agreement on Trade and Services (GATS). Een geleidelijke aanpak is beter dan ‘big bang’ omdat er onvoldoende inzicht is i