Expediteurs mogen de nieuwe hogere toeslagen in de luchtvracht innen. Bij logistiek dienstverleners groeit de irritatie over deze ondankbare rol en de onmacht er iets aan te doen.

In het najaar zullen de meeste grote luchtvaartmaatschappijen de brandstof- en securitytoeslagen aanzienlijk kunnen verhogen als gevolg van een nieuwe berekeningmethode. Zij maken de overstap van een berekening van het ‘actual gewicht’ naar ‘chargeable gewicht’ waardoor volumelading zwaarder kan worden aangeslagen.