Wie over de ‘North Atlantic’-trade spreekt, heeft het over overcapaciteit. De recente rationalisatiemaatregelen die onder andere ACL, Hapag-Lloyd en Canada Maritime hebben genomen, zijn de eerste die een einde zouden moeten maken aan deze uit de hand gelopen situatie. Maar andere rederijen hebben weer vlootexpansieplannen en een aantal gerenommeerde rederijen maakt aanstalten om het vaargebied te betreden. Zal de capaciteit nu omhoog of omlaag gaan? In dit artikel bekijken we d