Twee vervoerseconomen hebben in opdracht van de Wereldbank een systeem uitgedacht voor het berekenen van kosten en baten van infrastructurele verbeteringen voor transitoverkeer in Afrika. De methode is volgens de auteurs nodig omdat veel infrastructurele verbeteringen tussen aan zee gelegen en ingesloten Afrikaanse landen achterwege blijven, doordat kosten en baten niet goed worden berekend en ook niet goed over de betrokken landen worden verdeeld. Daardoor zijn de Afrikaanse l