Geplaagd door onder andere verhogingen van wegenbelasting, dieselaccijns, salariskosten chauffeurs en aangescherpte milieu-eisen voor vrachtwagens, kiest menig transportbedrijf – gegeven de overcapaciteit in het wegvervoer – voor een contract met Chauffeur BV’s. De constructie zorgt ervoor dat de chauffeur van de loonlijst verdwijnt en in dienst treedt van zijn eigen BV. De Chauffeur BV koopt of least een vrachtwagen en sluit vervolgens een vervoerscontract met de vroegere werk