Het gaat om een retrofitting van een bestaand binnenvaartschip uit de vloot van VT Group. De operatie gebeurt samen met vinylproducent Inovyn, een dochteronderneming van Ineos. Door de huidige gasolieverbrandingsmotor van binnenvaartschip de ‘Volendam’ te vervangen door een waterstofaandrijving, verwachten de partijen jaarlijks de CO2-uitstoot met 1.000 ton te verminderen.

Nadat de waterstoftechnologie is ingebouwd, gaat de ‘Volendam’ grondstoffen vervoeren tussen Inovyn-vestigingen in Antwerpen en Jemeppe. De koolstofarme waterstof die het schip als brandstof gebruikt, is een bijproduct van Inovyn’s chemische productieactiviteiten.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een gratis proefabonnement af

Bekijk de aanbieding