De Belgische markt voor de lichte vrachtvoertuigen heeft forse klappen gehad vanwege de coronacrisis. Transport en logistiek mogen dan een essentiële bijdrage hebben geleverd aan het beperken van de gevolgen van de corona-pandemie en de forse groei van e-commerce, dit vertaalde zich niet in het op peil blijven van de verkoop van vrachtvoertuigen, stelt Joost Kaesemans, directeur communicatie van Febiac, de Belgisch-Luxemburgse sectororganisatie voor automobielen en tweewielers.