Er is geen grote toekomst weggelegd voor plug-in hybride vrachtwagens. Zelfs als ze na 2030 zero-emissiezones in zouden mogen, blijft hun aantal gering. Bovendien zouden CO2- en stikstofuitstoot in dat geval licht stijgen, blijkt uit een onderzoek dat adviesbureau Revnext in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat uitvoerde.