In mijn vorige column ben ik ingegaan op een aantal partijen die als vragers aangemerkt kunnen worden. Drie groepen heb ik daarbij onderscheiden. Ten eerste onderken ik dat luchtvaartmaatschappijen behoefte hebben aan een snel vervoer tussen Europese consolidatiecentra en eigen hub. Dit vervoer geschiedt meestal in de vorm van luchtvrachtpalletladingen en wordt nu door wegvervoerders verricht. Zij kunnen dat ook aan gecombineerde vervoerders geven.