Net als het gezicht van de haven zelf is ook de aard van het management in de Rotterdamse haven de afgelopen decennia ingrijpend veranderd. De scheiding tusen arbeid en kapitaal is strikter geworden – ook de duurst betaalde manager is vaak slechts werknemer, geen eigenaar. Tegelijk is het ondernemerschap getechnocratiseerd: de binding met de haven is opgeschoven van emotioneel naar rationeel. Havenbaronnen bestaan nagenoeg alleen nog in de herinnering. Slechts enkelingen konden