DEN HAAG – Het Nederlandse goederenvervoer wordt de komende jaren steeds hoogwaardiger. De nadruk komt daarbij steeds meer te liggen op logistieke dienstverlening en co-makership. De specialisatiegraad neemt daarmee toe, waardoor nieuwe markten kunnen worden aangeboord. Daartegenover staat dat de ‘automatische band’ tussen bepaalde produkten en de verschillende vervoerswijzen zal verdwijnen. Toch is het goederenvervoer dermate gespecialiseerd, dat het in de toekomst heel moeili