BRUSSEL – Het tolvignet, dat in ieder geval Duitsland wil invoeren, moet voor het einde van deze eeuw plaats maken voor een zogenaamde zwarte doos voor vrachtwagens. In die zwarte doos zouden gegevens over onder andere de gereden kilometers, geografische gegevens, gewichten en lading van de vrachtwagens moeten worden opgeslagen, zodat de milieubelasting van elke individuele vrachtwagen kan worden gemeten.