ROTTERDAM – De doorloopsnelheid van schip en lading in de Rotterdamse haven moet worden verkort. Hiervoor zal een flexibeler toelatingsbeleid voor zeeschepen worden ontwikkeld, met een daarbij horend beter meet- en voorspellingssysteem voor waterdiepte, golfontwikkeling en stromen. Dat is een van de zaken waar het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam zich de komende tijd mee gaat bezighouden, zo blijkt uit het gepresenteerde Bedrijfsplan van het Havenbedrijf.