Als binnenkort de bemanningsregeling van toepassing is op de hele binnenvaart, heeft dat onherroepelijk consequenties voor de tariefstelling in het containervervoer. De minimumeisen voor het bemanningsaantal op binnenschepen -zoals die al jaren op de Rijn verplicht zijn- liggen dan aanzienlijk hoger dan wat doorgaans aan bemanning aanwezig is op binnenschepen. Dat maakt de vaart buiten de Rijn in Nederland duurder. Deze hogere kosten voor de ‘diepzeereder’ – de opdrachtgever va