Het maritieme verkeer tussen de Benelux en het GOS blijft fors groeien. Op het vaargebied duiken daarom regelmatig nieuwkomers op. AGS en OOCL zijn bijvoorbeeld nog maar net gestart met exportdiensten naar Sint Petersburg. Ondanks het grote aantal rederijen op de trade, blijven de tarieven redelijk stabiel. Toch is het GOS voor de rederijen geen gemakkelijke bestemming: containerlijnen worden geconfronteerd met een grote onevenwichtigheid in importen exportvolumes en convention