hopelijk strijden de havenarbeiders voor hun rechten tot het bitter einde, en niet zoals de vrachtwagenchauffeur en bouwfirma’s die pas op straat zijn gekomen als het kalf verdronken was en er geen weg terug meer is ,samen aan èèn touw trekken als het moet en de havenarbeiders steunen ook al zal het moeilijk worden de jobs moeten in handen blijven van belgen en niet van buitenlanders die enkel erop uit zijn om een paar jaar te werken en dan de sociale kas leeg te komen halen met hun h

een duurzaam arbeidsstelsel dat hen toelaat efficiënt te functioneren?????
WE HANGEN NU AL AAN EEN DRAADJE. 4,6,8,10,14,16,18,22,24.00 uur en alles geven wat we kunnen tot op de schil uitgeperst.Moeten het polen of roemenen zijn misschien?Het zullen zeker harde actie’s worden!

hebben we al nit genoeg moeten inleveren voor europa!!!alles is in tien jaar min verdubbeld van prijs.enkel ons loon niet.vind echt wel niet dat wij teveel verdienen voor wat we ervoor terug doen!!als er iemand flexibel is zullen het wij wel zijn zeker.

Het was te denken dat europa ons niet zou gerust laten. Tweemaal hebben ze moeten passen. Nu proberen ze het op slinkse wijze met zogenaamde sociale dialoog die het pad moeten effenen tot het eigenlijke doel ‘zelfafhandeling’. Het is bijna 4 jaar rustig geweest rond deze problematiek.Achter de schermen stomen ze hun aanval klaar om ons statuut te kelderen. Het is verheugend dat er een toenadering is van ETF en IDC waarbij de europese havenbonden zich kunnen beraden over de gezamelijke strijd