01 september 2008 13:10 Tweede Maasvlakte komt er na jarenlange discussies In 1990 verscheen het eerste plan over een nieuwe Maasvlakte in zee. Achttien jaar later is de aanleg van het havengebied...
29 augustus 2008 14:09 Tweede Maasvlakte: Aanleg MV2 van start Het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) begint in september met de aanleg van de Tweede Maasvlakte. Het havenbedrijf wacht de ui...
16 mei 2008 09:24 Op lzv van 50 ton zit niemand te wachten Binnen enkele dagen neemt minister Camiel Eurlings een besluit over het gewicht van de lzv. Wordt het beladingsgewicht we...
28 september 2007 00:00 Tweede Maasvlakte: Onderzoek naar Tweede Maasvlakte duurt langer Het onderzoek naar de milieu-effecten van de Tweede Maasvlakte duurt enkele maanden langer dan verwacht.
18 september 2007 00:00 Tweede Maasvlakte: Rotterdam World Gateway kost 900 miljoen Een volledig geautomatiseerde containerterminal met Super Post Panamax Kranen; de containerterminal van het consortium Ro...
13 september 2007 00:00 LZV’s: Verkeersorganisaties willen strengere voorwaarden Langere en zwaardere vrachtauto's (LZV's) leveren op regionale en lokale wegen onnodig gevaar op voor kwetsbare verkeersd...
12 september 2007 00:00 Betuweroute: Miljardenplan voor Europees goederenspoor De grote spoorwegmaatschappijen in Europa willen dat de EU-landen tot 2020 ruim 145 miljard euro investeren in zes specia...
11 september 2007 00:00 LZV’s: ‘Duitse wegen kunnen verkeer zonder LZV niet aan’ De Duitse infrastructuur kan het verkeersaanbod niet meer aan. Als de Duitse politiek zich definitief uitspreekt tegen de...
30 augustus 2007 00:00 LZV’s: Branche wil behoud van zestigtons LZV Zijn LZV's van 60 ton te zwaar? Nee, vinden de brancheorganisaties. Ja, zegt minister Eurlings. Hij wil terug naar 50 ton...
17 augustus 2007 00:00 LZV’s: Brede Duitse lobby tegen toelating In Duitsland heeft zich een brede lobbygroep gevormd tegen de toelating van lange en zware vrachtauto's op Duitse wegen.