Dit artikel verder lezen?
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.
Bent u al abonnee van NT ?
Het heeft wel iets ironisch: toen de verzelfstandiging van het toen nog gemeentelijke Havenbedrijf van Rotterdam in gang werd gezet, werd de invloed van Europa als voornaamste argument gebruikt.
De haven was te groot geworden voor de Coolsingel en moest zich veel meer op Brussel gaan richten, zo heette het.
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.