De grote containerrederijen ondervinden er geen financiële schade van dat ze sinds 1 januari in Europa emissierechten voor de CO2-uitstoot van hun schepen moeten betalen. Integendeel: ze weten er juist een slaatje uit te slaan door bij hun verladers hogere toeslagen in rekening te brengen dan ze zelf aan emissierechten hebben hoeven te betalen.