Selon "L’Echo", quatre des cinq demandes de subvention introduites par Infrabel auprès de la Commission européenne ont été approuvées. Seule celle concernant le tunnel du Liefkenshoek a été rejetée. La CE ne considère pas le tunnel, qui doit mieux désenclaver la zone portuaire de la rive gauche à Anvers, comme une priorité absolue.