Nederland behoort nog steeds tot de Europese koplopers bij de liberalisering van het spoorvervoer.

Na Zweden bereikt Nederland de tweede plaats in de kopgroep van ‘gevorderden’ in de Rail Liberalisation Index 2011. Die kopgroep wordt verder gevormd door België, Duitsland, Oostenrijk en het Verenigd Koninkrijk. De index meet de juridische en feitelijke drempels voor markttoetreding. Vijftien landen liggen ‘op schema’, waaronder Frankrijk, en er zijn zes landen die de staartgroep vormen.