Toen verkeersminister Camiel Eurlings de Betuweroute opende, tamboereerde hij en andere notabelen dat het maar eens uit moest zijn met dat negativisme over het uit de hand gelopen infraproject.

Dat is inmiddels bijna vier jaar geleden. De lijn lag er, ging niet meer weg, en het kwam er nu op aan er een succes van te maken.Vervolgens reed er de eerste maanden vrijwel geen trein over Europa’s enige ‘dedicated’ doorgaande goederenspoorlijn.