Dit artikel verder lezen?
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
Bent u al abonnee van NT ?
De Oosteuropese luchtvaartmaatschappijen hadden vroeger het hele logistieke traject van de luchtvracht in handen. Tegelijkertijd waren ze expediteur, carrier en afhandelaar op de thuishaven. Teneinde scherpere marktverhoudingen te kweken, zal die koppeling op zijn minst losgelaten moeten worden. Hongarije, het verst in de opmars naar een markteconomie, wordt nu met de problemen geconfronteerd die dit meebrengt voor de nationale carrier Malev. De concurrentie van expediteurs gro
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.