De KLM vliegt dit najaar op afgewerkt frituurvet naar Parijs.

Wetenschapsjournalist Karel Knip van NRC Handelsblad is, met gegevens van de Rijksuniversiteit Groningen in de hand, eens gaan rekenen. De uitkomst: een passagier moet acht jaar frituurvet sparen om voor een retourvlucht Parijs zijn portie brandstof te leveren. De wereld wordt er niet beter van, alleen de KLM verbetert haar duurzame image, concludeert Knip.