‘Een inlandterminal geeft rust in de totale supply chain’, stelt Harm Roelofsen, directeur van Container Terminal Doesburg. Hij is ervan overtuigd dat het vervoer over water zal groeien en de behoefte aan inlandterminals daarmee ook. Niet voor niets wil Roelofsen de terminal uitbreiden en de capaciteit verdubbelen, een investering van zo’n 10 miljoen euro.