La régionalisation du code de la route serait actuellement envisagée dans le cadre des négociations sur la réforme de l’Etat. Les masses maximales autorisées et le code de la route font en effet partie du paquet de compétences qui pourraient être transférées à court terme aux régions. Les transporteurs traversant le territoire belge pourraient être confrontés à trois réglementations différentes. La valeur ajoutée de ce transfert de compétences, du fédéral vers les régions, échappe complètement à