Deutsche Bahn wil zich met de verkoop op de kernactiviteit, het spoorvervoer richten. Het logistieke bedrijf, behoort tot de top vijf in de mondiale expeditie en was vorig jaar goed voor winst van 1,2 miljard euro. Het bedrijf werd eerder gewaardeerd rond de 20 miljard euro, maar insiders verwachten dat de verkoopprijs eerder tussen de 10 en 15 miljard euro zal liggen.

Geen haast

Deutsche Bahn zegt dat er in het nieuwe jaar details zullen worden bekendgemaakt over hoe die verkoop er uit zou moeten zien. Daarbij wordt ook een beursgang van Schenker bekeken. De opbrengst moet dan worden gebruikt om deels de hoge schuld van het staatsbedrijf te verlagen. Een ander deel wil DB steken in achterstallig onderhoud van het netwerk.

Deutsche Bahn benadrukt dat er geen haast is met de verkoop en dat er alleen een desinvestering komt als daar financieel voordeel uit wordt gehaald.

DSV

Volgens persbureau Bloomberg hebben grote investeringsmaatschappijen al interesse getoond in DB Schenker, zoals Carlyle Group, CVC Capital Partners, Blackstone en Bain Capital. Maar ook expediteurs zoals het Deense DSV hebben al interesse getoond. De Denen zouden met een overname van Schenker de grootste expediteur van de wereld worden en de huidige marktleider Kuehne + Nagel en DHL Global passeren.

DB Schenker telt wereldwijd bijna 76.000 werknemers. Het bedrijf heeft flink geprofiteerd van de sterke vraag naar goederenvervoer door het sterke economisch herstel van de coronacrisis. Schenker werd in 1872 in Wenen opgericht en viert dit jaar het 150-jarige bestaan.

Lees ook: Seinen op groen voor verkoop DB Schenker, komende week beslissing