Informatie in transportketens wint aan belang en zal in een aantal gevallen zelfs belangrijker worden dan de goederenstroom. Dat voorspellen logistieke wetenschappers. Vooral in snelle stromen, dus met luchtvracht, zal dit het geval zijn. Is er in de praktijk iets van deze tendens merkbaar? Hangen partijen een prijskaartje aan informatie? Nemen bedrijven als Cargonaut en Schiphol Telematics de strategische positie in die hen op grond van de theorie toekomt? Wordt kennis eindeli