Contargo zegt dat de situatie in vergelijking met juli en augustus ‘duidelijk is verbeterd’, maar dat de gemiddelde doorlooptijd van de binnenschepen nog altijd vijftien procent boven normaal ligt. De problemen begonnen volgens het bedrijf medio april al, maar waren vooral in juli en augustus ernstig. ‘De doorlooptijden liepen op tot vijftig uur, met uitschieters tot wel negentig uur.’

De toeslag bedraagt vijftien euro per container. Die wordt gebruikt om ‘een concept ter flexibilisering van de zeehavendoorlooptijden te financieren’, zoals Contargo het uitdrukt. Concreet betekent dat uitwijken naar andere terminals, omvaren en extra scheepsruimte inhuren.

U las zojuist één van de gratis premium artikelen

Onbeperkt lezen? Sluit nu een abonnement af

Start abonnement