De Spaanse havens langs de Middellandse Zee moeten tegen 2020 door een nieuwe spoorweglijn op standaard spoorbreedte met Barcelona worden verbonden. Dit vergt een investering van 51,3 mijlard euro.

Voornaamste doel van de aanleg van de nieuwe mediterrane corridor is meer lading van de weg naar het spoor te verschuiven en van Spanje een belangrijke intercontinentale logistieke hub te maken.