The Containership Company (TCC) wil een financiële compensatie van verladers die op de Pacific hun contractuele verplichtingen qua toegezegde volumes niet zijn nagekomen.

TCC staakte onlangs zijn wekelijkse containerdienst tussen Taicang, Ningbo, Qingdao en Los Angeles omdat de volumes tegenvielen. Een jaar geleden ging de Noors-Deense rederij op deze route van start nadat het met tientallen verladers jaarcontracten had afgesloten. Daarin staat dat er een schadevergoeding van 250 dollar per teu betaald moet worden per container die minder geboekt wordt dan contractueel voorzien.