De stremming van het scheepvaartverkeer op de Rijn, als gevolg van het kapseisen van de binnenvaarttanker Waldhof, heeft de binnenvaartsector ruim 33 miljoen euro gekost.

Dat stelt het Centraal Bureau voor Rijn- en Binnenvaart (CBRB) na een onderzoek. De branche-organisatie wil dat de Europese Unie de binnenvaart compenseert. Ook willen de diverse betrokken partijen dat de Duitsers maatregelen nemen, die ervoor moeten zorgen dat calamiteiten in de toekomst sneller aangepakt worden.