La proposition du commissaire européen aux Transports Tajani sur l’internalisation des coûts externes est vivement critiquée par les fédérations belges du transport routier. La SAV critique l’approche de la Commission parce que la facture des coûts liés à l’environnement et la congestion n’est présentée qu’au seul secteur du transport routier. Le transport ferroviaire, la navigation maritime et la navigation intérieure échappent à la mesure.