Sinds begin 2014 kunnen transporteurs 125 euro accijns terugkrijgen per duizend kilo LNG. Deze regeling loopt tot eind dit jaar. Een besluit over eventuele verlenging moest nog genomen worden. Begin vorige week werd duidelijk dat minister van Financiën Menno Snel de stimuleringsmaatregel niet verlengt.

Vergroening

Kort daarop kropen belangenorganisaties TLN en Evofenedex in de pen. Zij vinden dat duurzame voorlopers worden gestraft. Bovendien vertraagt het de vergroening van het wegtransport. Dinsdag kwam ook Iveco met een bericht. Daarin roept de fabrikant de politiek op om de teruggaafregeling toch te verlengen.

Zij wijzen onder meer op de duurzaamheidswinst dit wordt geboekt met LNG-vrachtwagens. Ook vermeldt Iveco dat andere landen juist wél het gebruik van het vloeibare aardgas stimuleren. Zo zijn dergelijke vrachtwagens in Duitsland vrijgesteld van Maut. Ook is er een aanschafsubsidie, evenals in België. In Polen wordt geen accijns geheven op LNG.

Lees ook: Kabinet schrapt teruggaafregeling LNG