Tenzij je een treinhater bent – die mensen zijn er – is het welhaast onmogelijk om het niet eens te zijn met de visie die minister Schultz van Haegen heeft neergelegd in haar Spooragenda.

Het door haar geformuleerde hoofddoel mag nauwelijks verrassend, laat staan vernieuwend worden genoemd: ‘De kwaliteit van het spoorproduct verbeteren zodat de reiziger en verlader de trein in toenemende mate als aantrekkelijke vervoersoptie beschouwen’.