Het is puur geldklopperij wat Duitsland nu doet . Een schonere Euro 6 met 5 assen of meer ,waar bijna alle bedrijven in hebben geinvesteerd ook vanwege een voordeliger maut tarief , word nu het zwaarste verhoogd 37% . Nu is het verschil tussen Euro 5 en Euro 6 nog 2 cent per kilometer . Met de nieuwe regeling word dat 1 cent .Met andere woorden ieder heeft veel geinvesteerd in Euro 6 trucks en word er nu de dupe van en omdat er steeds minder Euro 5 trucks zijn gaat de Duitse regering dit bij de Euro 6 bezitters extra halen . Ik vind het te treurig voor woorden en niemand kan er wat tegen doen . Het gaat niet om schoner maar om geld graaien

Klant betaalt.
Maar vindt het niet normaal
Overal fille en weg afsluitingen en moet je nog meer per km betalen