Dit artikel verder lezen?
Word abonnee voor 34,25 per maand en krijg toegang tot alle premium artikelen.
Bent u al abonnee van NT ?
Luchtvracht loopt twee miljard mis bij e-freight
Het afschaffen van de gigantische papieren documentenberg in de luchtvrachtsector wil maar niet lukken.
De internationale luchtvaartorganisatie IATA voorzag enkele jaren geleden dat het digitaliseren van de luchtvrachtbrieven de sector al heel snel jaarlijks twee miljard euro kon opleveren aan besparingen. Het zogeheten e-freight-project was geboren.
Expediteurs leveren al jaren alle Master Airwaybill informatie digitaal aan. Volgens mij ligt het meer aan de complexe manier van "verkopen" van dit E-Freight product door Commercieel getinte bedrijven dan aan de Expediteurs.
Dus waarom niet gewoon het juridische aspect dichttimmeren en al die ingewikkelde, kostbare nieuwe dataverkeren door de wc spoelen?
Lekker simpel houden…..
Gewoon lekker simpel houden?
Zonder incentive van airlines kan het nog wel eens langer duren en straf waar IATA over spreekt past al helemaal niet in deze voor airlines en agenten moeilijke tijden.
Verplichten leuk, maar zolang er voor het gross van de landen nog originele papieren nodig zijn om door de douane te komen en er in Brazilie zo een beetje de doodstraf op staat als dat niet gebeurd, lijkt me dit een beetje een overbodige uitspraak
Dit verwondert mij in het geheel niets.
De expediteur markt is zo ouderwets en men is zo bang dat hun baan overbodig wordt dat alles bij het oude blijft.
De enige manier is dwingen.