Als we de vrachttram beschouwen als metafoor voor duurzame stadsdistributie en Amsterdam als “de overheid”, dan komen we tot de kern van het probleem en klopt uw stelling beter. Zeker op het gebied van stadsdistributie zijn de oplossingsmogelijkheden beperkt en technische innovatie per definitie (te) duur. Alleen als de overheid bereid is een (belangrijk) deel van de exploitatieverliezen blijvend voor haar rekening te nemen en dat ook te zien als haar rol in PPS constructies op dit gebied, dan k

Leek mij bij voorbaat een windei/ten dode opgeschreven. Een vrachttram die de straten regelmatig blokkeert. Beter kleine flexibele bestelauto’s, liefst electrisch!