HOOFDDORP – "Onze lading stond hier, het vliegtuig stond hier, en we konden niets doen." R. Speek, directeur van United Air Carriers, kijkt met gemengde gevoelens terug op de Duitse stakingsgolf die in mei ook de ‘roodstaarten’ van Luft Transport Unternehmen (LTU) trof. De vliegtuigen moesten een week lang uitwijken van de luchthaven Dusseldorf naar Schiphol. Maar er waren geen verkeersrechten voor vracht en dus kon gsa United Air Carriers (UAC) geen boekingen plaatsen. "In