Veel exporteurs boeken volgens de rederij meer ruimte dan ze nodig hebben, waardoor anderen hun lading niet meer kwijt kunnen, meldt Splash. 

‘Exporteurs schaden elkaar wanneer zij ruimte boeken die ze niet gebruiken, omdat het de kosten opdrijft en obstakels opwerpt voor andere exporteurs die laadruimte zoeken’, stelt Antonio Dominguez, directeur voor de Oostklust van Zuid-Amerika bij Maersk, in een recent rapport over dienst Braziliaanse operaties.

De Denen hebben al gewaarschuwd dat een mogelijk oplossing is om exporteurs te laten betalen voor gereserveerde ruimte, net zoals de luchtvaartmaatschappijen doen.

De Braziliaanse export daalde in het tweede kwartaal met 6%. Dat kwam doordat een aantal rederijen afvaarten cancelde en het land werd geraakt door een staking in het wegtransport.